Mit 'Schaltzüge' getaggte Einträge

Montage der Ergos

Heute habe ich die Ergopowers und die Schalt- und Bremszüge montiert. Die Anleitung war sehr gut beschrieben, so dass es auch für Ungeübte wie mich gut nachzuvollziehen war.

Bilder vom Gesamtrad folgen, hier nur ein paar Zwischenbilder.

Nachtrag:

Gewicht: Zugset ~200g (geschätzt), Gesamt: 9010g (noch ohne Schnellspanner hinten)

Bremsschaltgriffe & Co.

Sie sind da! Die Ergpowers von Campagnolo. Dabei waren auch die Zughüllen und die Zugführung am Tretlager. Ich hab sie gleich mal provisorisch am Lenker befestigt. Sehr schön! Mehr Bilder beim Klick auf die Überschrift des Postings (ein Klick auf die Bilder vergrößert diese wie immer).

Als nächstes habe ich die Möglichkeit ein gebrauchtes Ultegra-Schaltwerk zu bekommen, das kann aber noch ein bißchen dauern.

Die Neun-Kilo-Marke wird nun bald genommen werden, so wie es aussieht wird das Rad nun aber wahrscheinlich unter Zehn Kilo bleiben. Die Fertigstellung des Rades steht nun  auch  früher  bevor als erwartet, natürlich nur solange nichts dazwischenkommt.  Vielleicht sogar schon im Dezember?

Campagnolo Zehnfach-Ergopower Veloce Escape 10s 2009 inkl. Zughüllen und Zugführung für das Tretlagergehäuse

Gewicht: Bremsschaltgriffe ~350g , Gesamt: 8810g

Zwischenstand Kosten: Bremsen 82,99 € (inkl. 5€ Nachnahmegebühren), also 567,55€ gesamt.

Weiterlesen ‘Bremsschaltgriffe & Co.’


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Hier in diesem Blog dokumentiere ich meinen Low-Budget Rennradaufbau. Die Inhalte inkl. der Bilder, die in diesem Blog nicht gesondert gekennzeichnet sind, können weiterverwendet werden, solange die Rechte Dritter nicht verletzt werden.

 

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