Heute habe ich den Steuersatz vorläufig fertig eingebaut. Schaft abgeschnitten (Rohrschneider), Kralle in den Aheadschaft eingeschlagen*, Vorbau und Spacer montiert, Steuersatz eingestellt, Lenker angebaut.
Dann hab ich die Sattelstütze schon mal 5cm abgeschnitten, werden wohl noch ca. 3cm weg müssen, und den Sattel angeschraubt.
Hier ein Bild, die Farbe ist etwas zu orange:
Gewicht: abgesägter Gabelschaft -40g , Gesamt: 7870g
*Die Kralle wurde von mir ohne Spezialwerkzeug in den Schaft geschlagen. Dazu hab’ ich nach der Ablängung des Schafts, den Vorbau soweit aufgespacert, dass der oberste Spacer soweit über den Schaft steht, dass die Kralle darin verschwindet und die Kappe oben auf den Spacer gelegt. Das sollte eine einigermaßen vernünftige Führung für die Kralle ergeben, so dass sie nicht schräg in den Schaft gerät. Die Schraube für die Kralle durch die Kappe geführt und ein Stück in die Kralle geschraubt. Danach die Kralle mit einem Gummihammer soweit eingeschlagen, dass sie gerade im Schaft verschwindet. Den obersten überstehenden Spacer habe ich dann entfernt und auf die reguläre Spacerhöhe inkl. Vorbau eingestellt. Dann die Kappe wieder oben als Führung angelegt und die Kralle wieder mit Hammerschlägen auf die Schraube ca. 1cm weiter eingeschlagen.
Anfangs ist die Kralle leicht schräg geraten, mit Hilfe eines dünnen Schraubenziehers, den ich durch die Kralle geführt habe und Ausrichten mit dem Hammer konnte ich die Kralle wieder gerade richten.
na sieht doch schon gut aus.
Hi danke. Sieht natürlich in natura noch viel besser aus.
Was mich an dem Foto etwas irritiert, ist, dass es so aussieht als wäre das Vorderrad nach hinten geschwenkt. 
Naja, Bahngabel eben, ich bin ja gespannt, ob sich das gut fahren läßt…
och das wird schon denke ich…